هناك بعض الأشياء التى يهمل فيها قائدى السيارات وقد تؤدى إلى العديد من الحوادث التى يروح ضحيتها العشرات يوميا.. فمن أصعب المواقف التى يتعرض لها قائد السيارة تأتي لحظة وضعقدميه علي الفرامل ويكتشف عندها أنها لا تعمل فيضطر إما إلي التوقف تماما أواستخدام فرامل اليد حتي يصل إلي أقرب مكان يستطيع أن يترك فيه السيارة.
تعتبرالفرامل من أهم الأجزاء في السيارة.. وهناك العديد من المشاكل التى تحدث نتيجة تلف الفرامل ومنها: تآكل الفرامل وفي هذه الحالة لابد منتغييرها.. تآكل التيل يمكن ملاحظته من عدة أشياء أولا: عندما تضع قدمك علي الفراملوتشعر أنها لا تستجيب بالسرعة المطلوبة بالإضافة إلي ضرورة أن تمد قدمك إلي نهايةحركة الفرامل.. في هذه الحالة يجب أن ينتبه قائد السيارة إلي أن الفرامل تحتاج اليتغيير.
هناك سبب أخطر وهو حدوث عيب في ماستر الفرامل الرئيسياي أنه يوجد تسريب زيت داخل الماستر.. وهذه الحالة لابد من تغيير جلد الماستر أواستبداله بماستر جديد وهو ما يعد تكلفة إضافية لقائد السيارة لم يضع لها ترتيبمسبق.. ولكن من أشد الأخطار علي السيارة السير بها مع وجود عيب في الماستر.
كما أنه أحيانا يحدث دخول هواء في دائرة الفرامل ويجب تفريغهذا الهواء ونستخدم في هذه الحالة المسمار المخصص لتفريغ الهواء في ماستر العجلويتم تفريغ الهواء من كل عجلة علي حدة ويكون ذلك بجلوس شخص أمام عجلة القيادة ويقومبالضغط علي دواسة الفرامل عدة مرات ثم الضغط لفترة حتي يتم تفريغ الهواء مع تكرارهذه العملية في باقي العجلات حتي يتم التأكد من خروج الهواء من دائرة الفرامل.
وماذا عن نقص زيت الفرامل؟
لابد من مراقبة مستوي زيت الفرامل وهو ما يعرف بزيتالباكم.. وهو أفضل الأنواع لأن استخدام نوع آخر يؤدي الي تلف الوصلات المطاطيةالموجودة في دائرة الفرامل. قديحدث هذا لأن ماستر العجلات لا يعود إلي مكانه بسهولة الأمر الذي يجعل هناك خلوصيبين الفرامل والطنابير وبالتالي يؤدي هذا الأمر الي سخونة الطنابير.
وقد يحدثأحيانا أن سوست الإرجاع تكون ضعيفة ولا تساعد علي سرعة رجوع تيل الفرامل بعد الإستخدامويجب إستبدالها وهناك أشياء أخري يجب مراعاتها حتي لا تحدث مشاكل معالفرامل منها التدقيق في نوع زيت الفرامل فقد يتم وضع نوع زيت غير مطابق للمواصفاتالفنية لزيت الفرامل المعروف باسم 'زيت الباكم'.
أحيانا ينسي قائد السيارةفرامل اليد مرفوعة ويسير ولا يشعر أن السيارة ثقيلة في السير.. أو أن تكون فراملاليد نفسها مشدودة وفي هذه الحالة تكون متصلة مع فرامل العجلة الخلفية بواسطة وصلاتوسلك صلب هنا لابد من الذهاب الي الميكانيكي لضبط فرامل اليد وإراحتها مع التأكد منسلامتها. .وأحيانا يشعر قائد السيارة بانحراف السيارة الي احد الجانبين كلما وضعقدمه علي الفرامل ويحدث هذا لوجود زيت شحم علي تيل فرامل العجلةالتي يشعر القائد أنها لا تمسك الأرض عند الضغط علي الفرامل.. وعلاجها بسيط وهوتنظيفها من هذا الزيت الذي يعوق حركة الفرامل.
وأيضا قد يكون هناك إنسدادالمواسير التي يصل الزيت من خلالها الي الفرامل.. هنا يجب تنظيفها أو إستبدالها. وكذلك إختلاف ضغط هواء الإطارات بين كل عجلة وأخرى.. وهذا الصوت قد ينتج عن رداءة نوع تيلالفرامل نفسه وقد يكون بسبب تآكل في تيل الفرامل ويبدأ الحديد يحتك بالحديد وهوما يحدث هذا الصوت لذا لابد من الكشف علي التيل والطنابير وتغييرها حتي لا تزدادالحالة سوءا ويصبح الأمر غير مقصور علي التيل فقط ولكن يمتد الي تآكل الطنابير منكثرة الإحتكاك.
وأيضا.. قد يكون وضع تيل الفرامل غير مثبت في مكانه أي لم يتموضعه بالطريقة السليمة لذا يجب إعادة وضعه وتثبيته في مكانه الصحيح.. ومن أسبابهأيضا وجود قاذورات بين تيل الفرامل والطنابير يجب تنظيفها.
تعليقات
إرسال تعليق